b2bay площадка оборудования для бизнеса
Главная / Каталог импорт / Трубопроводная арматура и КИП / Регуляторы давления / 280ZXFUEL

Трубопроводная арматура 1978 1983 DATSUN 280zxfuel pressure regulator EFI — продавец №3689579

Название у продавца: 1978 1983 DATSUN 280zxfuel pressure regulator EFI

7 400 ₽

Состояние: Б/у, проверено · партномер: 280ZXFUEL · лот B2B-17C20B9449 · отгрузка: США

Цена финальная: лот, выкуп у продавца, доставка в Россию и оформление уже внутри. Лот выкупает и везёт B2Bay: счёт по ИНН, оплата на счёт площадки, закрывающие документы. Лот не соответствует описанию — замена или возврат денег.

Трубопроводная арматура 1978 1983 DATSUN 280zxfuel pressure regulator EFI — фото лота 1Трубопроводная арматура 1978 1983 DATSUN 280zxfuel pressure regulator EFI — фото лота 2Трубопроводная арматура 1978 1983 DATSUN 280zxfuel pressure regulator EFI — фото лота 3

Продавец: Продавец №3689579 · 99,9 % положительных · более 1 000 отзывов · США · 2 объявления. Все объявления продавца

Все предложения по модели 280ZXFUEL →

О товаре

Номер лотаB2B-17C20B9449
Партномер280ZXFUEL
МодельТрубопроводная арматура 1978 1983 DATSUN 280zxfuel pressure regulator EFI
РазделТрубопроводная арматура и КИП
СостояниеБ/у, проверено
Откуда отгрузкаСША

Описание продавца

Перевод описания продавца — автоматический, оригинал ниже.

Регулятор топливного давления Datsun 280Z поддерживает стабильное давление в топливной рампе (около 29–31 PSI на холостом ходу и 36–40 PSI при нажатии на педаль газа). Местоположение и функция: - Установлен на верхней части впускного коллектора, соединён с топливной рамой. - Использует вакуумный шланг от впускного коллектора для снижения давления на холостом ходу и повышения при ускорении. - Возвращает неиспользованное топливо обратно в топливный бак. Примечание: модели 1975–1977 и 1978–1983 годов имеют разные точки крепления и схемы подключения.

В комплекте: салазки для стойки. Внешнее состояние продавец описывает как хорошее.

Описание в оригинале

The Datsun 280Z fuel pressure regulator maintains stable fuel rail pressure (around 29–31 PSI at idle and 36–40 PSI under throttle). Location and FunctionPosition: Mounted on top of the intake manifold connected to the fuel rail.Vacuum Operation: Uses a vacuum line from the intake manifold to lower pressure at idle and raise it under acceleration.Return System: Sends unused fuel back to the gas tank. Note that 1975–1977 and 1978–1983 models use different mounting points and plumbing styles I have no way to test the sign, but it looks very clean. Came with a lot of other parts that all work. My

Ещё у продавца №3689579