b2bay площадка оборудования для бизнеса
Главная / Каталог импорт / Трубопроводная арматура и КИП / Регуляторы давления / 44912-17K

Клапан Sonnax 44912-17K Lube Regulated Pressure Regulator Valve, Chrysler — продавец №6577288

Название у продавца: Sonnax 44912-17K Lube Regulated Pressure Regulator Valve–Fits Chrysler RFE Trans

22 100 ₽

Состояние: Новое · партномер: 44912-17K · лот B2B-71A633214D · отгрузка: США

Цена финальная: лот, выкуп у продавца, доставка в Россию и оформление уже внутри. Лот выкупает и везёт B2Bay: счёт по ИНН, оплата на счёт площадки, закрывающие документы. Лот не соответствует описанию — замена или возврат денег.

Клапан Sonnax 44912-17K Lube Regulated Pressure Regulator Valve, Chrysler — фото лота 1

Продавец: Продавец №6577288 · 99,9 % положительных · более 50 000 отзывов · США · 16 объявлений. Все объявления продавца

Все предложения по модели 44912-17K →

О товаре

Номер лотаB2B-71A633214D
Партномер44912-17K
МодельКлапан Sonnax 44912-17K Lube Regulated Pressure Regulator Valve, Chrysler
РазделТрубопроводная арматура и КИП
СостояниеНовое
Откуда отгрузкаСША

Описание продавца

Перевод описания продавца — автоматический, оригинал ниже.

Транспортные средства, оснащенные автоматическими коробками передач Chrysler 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE и 68RFE, могут испытывать низкий поток охлаждающей жидкости на холостом ходу и/или перегрев жидкости после выполнения совместимой перепрограммировки или «настройки» ЭБУ/ЭТМ для тяжелых условий эксплуатации. Совместимая перепрограммировка обычно требует минимального давления 100 psi на холостом ходу. Когда клапан регулятора давления находится в этом положении, он может ограничивать соединение с цепями преобразователя, что приводит к низкому потоку охлаждающей жидкости, перегреву жидкости и переполнению преобразователя, которое может вызвать остановку двигателя на холостом ходу. Установка регулятора давления Sonnax drop-in lube.

Описание в оригинале

Vehicles equipped with Chrysler 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE and 68RFE transmissions can develop low cooler flow at idle and/or overheated fluid issues after performing aftermarket re-programming or 'tuning' the PCM/TCM for heavy duty use. Aftermarket programming typically commands a minimum of 100 psi at idle. When the pressure regulator valve is in this position the valve can restrict the connection to the converter circuits, resulting in low cooler flow, fluid overheating and converter crowding that can cause engine stall at idle. Installing the Sonnax drop-in lube regulated pressure regulat

Другие объявления 44912-17K

Ещё у продавца №6577288