b2bay площадка оборудования для бизнеса
Главная / Каталог импорт / Трубопроводная арматура и КИП / Регуляторы давления / JM1056C

Трубопроводная арматура TSP Fuel Pressure Regulator JM1056C; 4.5-9psi Non-Return, Chrome, 3/8 in. NPT — продавец №5758173

Название у продавца: Top Street Performance Fuel Pressure Regulator 4.5-9 PSI Universal JM1056C

6 200 ₽

Состояние: Новое · партномер: JM1056C · лот B2B-C0249AB150 · отгрузка: США

Цена финальная: лот, выкуп у продавца, доставка в Россию и оформление уже внутри. Лот выкупает и везёт B2Bay: счёт по ИНН, оплата на счёт площадки, закрывающие документы. Лот не соответствует описанию — замена или возврат денег.

Трубопроводная арматура TSP Fuel Pressure Regulator JM1056C; 4.5-9psi Non-Return — фото лота 1Трубопроводная арматура TSP Fuel Pressure Regulator JM1056C; 4.5-9psi Non-Return — фото лота 2

Продавец: Продавец №5758173 · 100 % положительных · более 5 000 отзывов · США · 1 объявление. Все объявления продавца

Все предложения по модели JM1056C →

О товаре

Номер лотаB2B-C0249AB150
ПартномерJM1056C
МодельТрубопроводная арматура TSP Fuel Pressure Regulator JM1056C; 4.5-9psi Non-Return, Chrome, 3/8 in. NPT
РазделТрубопроводная арматура и КИП
СостояниеНовое
Откуда отгрузкаСША
Давление4.5-9 PSI

Характеристики разобраны из названия лота.

Описание продавца

Перевод описания продавца — автоматический, оригинал ниже.

Не предназначено для современных двигателей с электронным впрыском топлива или дизельных двигателей. Порт вакуума или порт для датчика не входят в комплект. Предназначено для: Обратите внимание: этот блок предназначен для карбюраторных систем и не разработан для систем электронного впрыска топлива (EFI), которые работают при значительно более высоком давлении и требуют другую архитектуру регулятора.

Описание в оригинале

It is not intended for modern electronic fuel injection engines or diesel applications. No vacuum port or gauge port is included on this regulator. It is intended for Note: This unit is carbureted-specific and is not designed for electronic fuel injection (EFI) systems, which operate at significantly higher pressures and require a different regulator architecture.

Другие объявления JM1056C