Объявления раздела «Пневматика и гидравлика» — каждый лот с фото и продавцом →
В разделе «Пневматика и гидравлика» сейчас 40 880 позиций; цены от 1 840 ₽ до 16 403 000 ₽, середина — около 25 500 ₽; производителей — 51, больше всего позиций у Parker; всего предложений продавцов — 82 083.
По состоянию: новое — 19 969, б/у, проверено — 10 468, новое без упаковки — 10 226, восстановленное — 217. Состояние каждого лота указано в карточке словами продавца, а не общей фразой по разделу.
| до 25 000 ₽ | 20 322 позиции |
| 25 000 — 100 000 ₽ | 10 656 позиций |
| 100 000 — 500 000 ₽ | 8 157 позиций |
| 500 000 — 2 000 000 ₽ | 1 495 позиций |
| дороже 2 000 000 ₽ | 250 позиций |
Parker (8052), Numatics (4095), AirTAC (3311), Norgren (3268), Bosch Rexroth (2397), SMC (2106), Aventics (1773), Festo (1351), Bosch (700), HPE (217).
Пневматика и гидравлика — компоненты для передачи усилия сжатым воздухом и жидкостью под давлением: пневмоцилиндры (Parker Series SA/3L, Numatics 2000D, AirTAC SAU), пневмораспределители и электромагнитные клапаны (Parker Pneumatic, Numatics A12SS), регуляторы давления (Parker Watts R119), а также гидравлические насосы и вакуумные присоски. Применяют в станках, конвейерах, упаковочных линиях и подъёмном оборудовании для точных возвратно-поступательных движений и зажимов. Выбирают по диаметру и ходу штока цилиндра в дюймах или мм, рабочему давлению в PSI или барах, числу позиций и способу управления клапана (соленоидный, пилотный), типу присоединительной резьбы. При покупке б/у проверяют герметичность цилиндра под давлением, отсутствие задиров на штоке, работу клапана на переключение без залипания. Площадка тестирует ход штока и герметичность перед отправкой лота.
Диаметр цилиндра, например 2 дюйма у Numatics 2000D01-03A-03 или 4 дюйма у более мощной модели P2AR-16AW1, определяет создаваемое усилие при заданном давлении сети — большее сечение поршня даёт больше усилия при том же давлении сжатого воздуха на входе. Ход штока в дюймах или миллиметрах подбирают строго под требуемое перемещение механизма с небольшим запасом на монтаж и регулировку крайних положений, поскольку удлинение хода уже установленного цилиндра переделкой физически невозможно — потребуется полная замена на модель с нужным параметром хода целиком.
Пневмоцилиндр (Parker Series SA, AirTAC SAU) создаёт линейное возвратно-поступательное движение штока за счёт давления сжатого воздуха на поршень внутри гильзы корпуса. Пневматический привод или актуатор (Numatics XABC) может быть поворотным, создающим вращательное движение вала на заданный угол вместо линейного хода, или представлять собой более сложный узел со встроенными датчиками положения и демпфированием хода в крайних точках — конкретный выбор типа определяется требуемой кинематикой механизма, линейной или угловой, на который устанавливается привод.
Число позиций и ходов клапана, например 3-way или 4-way, определяет схему подключения и общую логику управления исполнительным механизмом: трёхходовой клапан обычно управляет односторонним пневмоцилиндром или простым исполнительным механизмом с одним рабочим портом подачи воздуха, а четырёхходовой распределитель, часто обозначаемый как 5/2, управляет уже двусторонним цилиндром, попеременно подавая давление то в одну, то в другую его полость для движения штока вперёд и назад строго по команде системы управления.
Катушка соленоидного клапана, например Parker MBD045DC621A на 120В постоянного тока, должна точно соответствовать напряжению питания, реально доступному в системе управления на объекте — чаще всего это 24В постоянного тока для большинства современных ПЛК-систем автоматизации, либо 120В или 220В переменного тока для более старых релейных схем управления оборудованием. Установка клапана с несовпадающим напряжением питания катушки либо вообще не сработает при подаче команды, либо довольно быстро выведет саму катушку из строя от перегрева при заметно завышенном напряжении питания сверх номинала.
Естественный износ уплотнительных манжет поршня и штока с постепенной потерей герметичности и заметным падением развиваемого рабочего усилия цилиндра, задиры и коррозия на полированной рабочей поверхности штока от продолжительной работы без должной защиты в пыльной или влажной производственной среде, износ направляющих втулок с появлением ощутимого люфта штока в крайних рабочих положениях, механическое повреждение резьбы на конце штока непосредственно в месте крепления к исполнительному механизму. При приёмке лота обязательно проверяют плавность хода штока от упора до упора без рывков и полную герметичность цилиндра под реальным рабочим давлением без слышимой утечки воздуха на слух.
Обычно в лот входит сам цилиндр или клапан с уже установленными на заводе штуцерами подключения или вовсе без них; отдельные крепёжные проушины для монтажа, демпферы хода для смягчения ударов в крайних положениях и датчики положения штока, так называемые магнитные геркон-датчики, чаще идут отдельными позициями и далеко не всегда входят в базовый лот с самим цилиндром. Обязательно уточняйте у продавца точный тип присоединительной резьбы порта — метрическая или дюймовая NPT либо BSP — подключение обычного шланга с несовпадающей резьбой неизбежно потребует докупки отдельного переходника под конкретное соединение.
Подают на цилиндр реальное рабочее давление сжатого воздуха от компрессора и внимательно наблюдают за штоком в полностью неподвижном состоянии — заметное самопроизвольное перемещение штока или ощутимое падение давления в подключённой к цилиндру магистрали за несколько минут наблюдения прямо указывает на скрытую утечку через изношенные уплотнения поршня внутри гильзы. Дополнительно проверяют места соединения штуцеров и самого корпуса обычным мыльным раствором на предмет появления пузырьков, отчётливо выдающих любую микротечь воздуха именно в местах резьбовых соединений цилиндра.
Совершенно новый пневмоцилиндр или клапан, например Festo ADNGF или AirTAC свежей поставки, поставляется с полным заявленным сроком службы уплотнений впереди и действующей заводской гарантией производителя оборудования на весь узел. Б/у компонент, снятый при плановом демонтаже или глубокой модернизации действующей линии, стоит заметно дешевле нового аналога, но реальный остаточный ресурс внутренних уплотнений остаётся неизвестен без полной разборки узла — для по-настоящему критичных по надёжности узлов линии предпочтительнее ставить новый компонент, а для менее ответственных вспомогательных позиций б/у вариант даёт существенную экономию бюджета при полностью аналогичной функции устройства.
Клапаны на общей манифольдной плите, например Numatics A12SS500S013R30, устанавливаются по стандартизированному посадочному месту строго определённого типоразмера — на практике широко распространены стандарты серии ISO 5599 разных номеров — и реальная совместимость определяется именно точным совпадением этого посадочного стандарта монтажа, а вовсе не только внешним визуальным сходством корпуса самого клапана с уже установленными рядом. При замене одного клапана на общем манифолде обязательно сверяйте типоразмер посадочного места и фактическое число задействованных портов с остальными уже установленными на той же плите клапанами того же блока.
Да, влага и мелкие механические частицы в сжатом воздухе заметно ускоряют естественный износ уплотнений цилиндра и клапанов, а также провоцируют коррозию полированного штока и внутренних рабочих поверхностей гильзы — рекомендуется устанавливать отдельный фильтр-регулятор с встроенным отделителем конденсата, например серии Parker Watts R119, непосредственно перед всей группой подключённого пневмооборудования на линии. Отдельный регулятор давления в этой же группе дополнительно защищает цилиндры и клапаны от резких скачков давления в общей магистрали сети сжатого воздуха всего предприятия.
Компактные цилиндры, клапаны и регуляторы давления небольшого размера идут обычной посылкой в стандартный срок 22-30 дней с надёжной защитой полированного штока от случайных царапин упаковкой в отдельную защитную плёнку перед отправкой. Крупные гидравлические насосы и цилиндры значительного диаметра при заметном собственном весе оформляются уже как частично негабаритный груз — точный расчёт итоговой стоимости доставки площадка показывает непосредственно при оформлении конкретного тяжёлого выбранного лота на сайте.
Паспортное максимальное рабочее давление конкретного компонента, обычно порядка 150-300 PSI у большинства промышленных цилиндров и клапанов, конкретное точное значение всегда указано прямо на корпусе изделия или в его артикуле, например Watts R119-03DG рассчитан на 300 PSI, не должно превышаться фактическим реальным давлением в заводской сети — превышение паспортного давления заметно сокращает срок службы внутренних уплотнений и в худшем случае может привести к разрушению самого корпуса детали. При недостаточном давлении сети относительно паспортного значения цилиндр попросту не разовьёт заявленное полное усилие даже при абсолютно исправном состоянии всех внутренних уплотнений поршня.