Трубопроводная арматура RADIUM Engineering 20-1102 DFPR, DUAL FUEL
Характеристики
| Артикул | 20-1102 |
| Состояние | Новое |
| Гарантия | площадки, от 3 месяцев |
Предложения продавцов
| Продавец | Состояние | Склад | Рейтинг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Продавец №27257 | Новое | США | 99.8 % | 52 000 ₽ |
| Продавец №84718 | Новое | США | 99.9 % | 55 000 ₽ |
| Продавец №62781 | Новое | США | 100.0 % | 56 000 ₽ |
| Продавец №18578 | Новое | США | 99.7 % | 52 000 ₽ |
| Продавец №21557 | Новое | США | 99.5 % | 52 000 ₽ |
| Продавец №91614 | Новое | США | 99.6 % | 56 000 ₽ |
| Продавец №79750 | Новое | США | 100.0 % | 52 000 ₽ |
| Продавец №81494 | Новое | США | 99.5 % | 61 000 ₽ |
Описание
Партномер 20-1102, состояние — новое, в заводской упаковке. Сейчас на позицию собрано 8 предложений поставщиков со складов США; цены от 52 000 до 61 000 ₽.
20-1102 — трубопроводная арматура. Позиция каталога B2Bay, раздел «Трубопроводная арматура и КИП».
Описания лотов от продавцов
Лот продавца №27257 · Новое · 52 000 ₽
Регулятор давления топлива Radium Engineering 20‑1102 Dual Fuel Pressure Regulator (DFPR) – оптимальное решение для высокопроизводительных топливных систем, где необходимо одновременно поддерживать два различных давления топлива – обычно магистраль непосредственного впрыска и магистраль распределенного впрыска.
| Бренд | Radium |
| Партномер производителя | 20-1102 |
Лот продавца №91614 · Новое · 56 000 ₽
Регулятор давления топлива Radium Engineering DFPR. Radium Engineering DFPR (двойной регулятор давления топлива) разработан для индивидуальных топливных систем, работающих как непосредственный впрыск, так и распределенный впрыск. Он позволяет каждой топливной цепи поддерживать независимое давление топлива, используя один вход для подачи топлива.
| Бренд | Radium |
| Партномер производителя | 20-1102 |
Лот продавца №18578 · Новое · 52 000 ₽
ОБЗОР МОНТАЖ Как показано ниже, поставляется кронштейн из анодированного алюминия и крепеж M6x1mm. Шурупы с полукруглой головкой из нержавеющей стали позволяют крепить DFPR к плоской поверхности. ПОДКЛЮЧЕНИЕ Рекомендуется подключение DFPR к топливной рампе высокого давления (HPFP) и форсункам непосредственного впрыска, расположенным выше по потоку. ВХОД ТОПЛИВА (PUMP IN) Резьба: 3/4-16" (8AN ORB) Это единственный вход. Выход низкого давления топливного насоса (LPFP) должен быть подключен к низкопористому топливному фильтру, а затем подключен к этому порту. ВЫХОД ТОПЛИВНОГО РЕГУЛЯТОРА 1 (FPR1 OUT) Резьба: 3/4-16" (8AN ORB) Этот порт должен быть подключен непосредственно к входу топливного насоса высокого давления (HPFP). ВЫХОД ТОПЛИВНОГО РЕГУЛЯТОРА 2 (FPR2 OUT) Резьба: 3/4-16" (8AN ORB) Этот порт должен быть подключен непосредственно к топливной рампе форсунок непосредственного впрыска. Заглушите противополочный конец топливной рампы. ВАЖНО: Если двигатель не имеет форсунок непосредственного впрыска, этот порт можно заглушить без влияния на работу FPR1. Для эффективной работы FPR1 поверните ручку FPR2 полностью против часовой стрелки. ОБРАТНЫЙ ПОТОК Резьба: 3/4-16" (8AN ORB) Этот порт должен быть подключен непосредственно к топливному баку (или топливному баку). ВАЖНО: Если на топливном баке нет обратного порта, эти переходники с зубчатыми хомутами могут быть вариантом для возврата топлива в заливную трубу. ПОРТ ДАТЧИКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ (FPR1) Резьба: 1/8"-27 NPT Для мониторинга FPR1 этот порт можно использовать для датчиков, манометров и т.д. В комплекте заглушк
| Бренд | Radium |
| Партномер производителя | 20-1102 |