| Артикул | MM3-2FXM2/2TX1 |
| Состояние | Новое |
| Гарантия | площадки, от 3 месяцев |
| Продавец | Состояние | Склад | Рейтинг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Продавец №86245 | Новое | Китай | 100.0 % | 84 000 ₽ |
| Продавец №42363 | Новое | Китай | 100.0 % | 89 000 ₽ |
| Продавец №17020 | Новое | Китай | 98.6 % | 84 000 ₽ |
| Продавец №28522 | Новое | Гонконг | 100.0 % | 143 000 ₽ |
| Продавец №52341 | Новое | Китай | 100.0 % | 162 000 ₽ |
| Продавец №14990 | Новое | Китай | 100.0 % | 147 000 ₽ |
| Продавец №62589 | Новое | Китай | 100.0 % | 177 000 ₽ |
| Продавец №62717 | Новое | Китай | 100.0 % | 179 000 ₽ |
| Продавец №64465 | Новое | Китай | 100.0 % | 176 000 ₽ |
| Продавец №94140 | Новое | Гонконг | 100.0 % | 182 000 ₽ |
| Продавец №52342 | Новое | Китай | 100.0 % | 213 000 ₽ |
| Продавец №34890 | Новое | Китай | 100.0 % | 213 000 ₽ |
| Продавец №71316 | Новое | Китай | 100.0 % | 225 000 ₽ |
| Продавец №40783 | Новое | Китай | 100.0 % | 224 000 ₽ |
| Продавец №89205 | Новое | Китай | 100.0 % | 239 000 ₽ |
| Продавец №27417 | Новое | Китай | 100.0 % | 220 000 ₽ |
| Продавец №97541 | Новое | Китай | 100.0 % | 226 000 ₽ |
| Продавец №43529 | Новое | Китай | 100.0 % | 221 000 ₽ |
| Продавец №81726 | Новое | Китай | 100.0 % | 226 000 ₽ |
| Продавец №30694 | Новое | Китай | 100.0 % | 211 000 ₽ |
Партномер MM3-2FXM2/2TX1, состояние — новое, в заводской упаковке. Сейчас на позицию собрано 24 предложения поставщиков со складов Китая и Гонконга; цены от 84 000 до 239 000 ₽.
MM3-2FXM2/2TX1 — коммутатор. Позиция каталога B2Bay, раздел «Коммутаторы».
Промышленные коммутаторы рассчитаны на жёсткие условия: расширенный температурный диапазон, пыле- и влагозащиту, питание 12–48 В и крепление на DIN-рейку. Применяются в АСУ ТП, на транспорте, в энергетике и уличных шкафах, где обычное оборудование не выживет. Часто поддерживают кольцевые протоколы быстрого восстановления и промышленные протоколы.
На корпусе есть следы эксплуатации — потёртости или царапины. На работу это не влияет, но техника выглядит бывшей в деле.
На корпусе есть следы эксплуатации — потёртости или царапины. На работу это не влияет, но техника выглядит бывшей в деле.
На корпусе есть следы эксплуатации — потёртости или царапины. На работу это не влияет, но техника выглядит бывшей в деле.